三菱在欧洲市场推出了一款全新的欧蓝德插电式混合动力车型，除了外观和技术方面的升级外，还提升了续航能力和动力系统的输出表现。
这款三菱欧蓝德插电式混合动力车预计将在2025年正式上市，配备22.7千瓦时的新型电池组，并引入了新的电机控制单元和热泵系统，以降低能耗。
新电池组取代了之前的20kWh单元，在WLTP测试循环中，纯电动续航里程提升至86公里，而之前在不够准确的NEDC测试中声称为84公里。
目前“暂定”总续航里程为844公里，超出之前宣称的“超过800公里”，而燃油经济性则为0.8升/100公里，几乎是之前1.5升/100公里的一半。
前后轴的电动机功率输出保持不变，分别为85kW/255Nm和100kW/195Nm。这款2.4升四缸汽油发动机的输出功率为100kW/203Nm，但三菱表示，总功率提升了40kW，达到225kW。
乘坐舒适性也有所改善，得益于改进的转向系统、悬挂和轮胎。
外观设计的升级相对较小，主要是对上部前格栅的修订，采用了更简约的外观，取代了之前模型的通风设计。
此外，18英寸和20英寸的合金车轮经过重新设计，具体取决于所选的车型变体，还有一种新的月光石灰色车漆。
在内饰方面，欧蓝德的9.0英寸多媒体触摸屏被一个新的12.3英寸单元所替代，该单元借鉴了日产X-Trail，并与其共享平台。除了标准的无线Apple Carplay外，还新增了无线Android Auto功能。
12扬声器的雅马哈音响系统取代了之前旗舰车型上的10扬声器Bose系统，三菱表示将提供更高品质的音频体验。
这也是首次配备通风前排座椅、数字后视镜和棕色皮革内饰。
目前在澳大利亚的定价尚未确定，但预计将高于当前车型的起售价57,290美元（不含路费）。
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希望本篇文章《2025年三菱欧蓝德插电式混合动力车将提升续航与动力，成为家庭SUV和比亚迪海狮6的强劲竞争者，但何时登陆澳大利亚？》能对你有所帮助！
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